Altels West-Couloir D+

Und schon wieder. Nach 5 Tagen Sonne pur, ist für das Wochenende schlechtes Wetter vorhergesagt. Um der Frustration vorzubeugen muss also am Freitag unbedingt ein Eintäger her - was Ende April natürlich nicht ganz leicht zu finden ist. Zusammen mit Valery sitze ich dann also um 5.21 im Zug Richtung Kandersteg mit dem Ziel Altels Westcouloir - eine sehr schöne und selten befahrene Line. Und eben nach Westen orientiert, so dass man auch mittags noch ohne Nassschnee runter kommt. Die Seilbahn zum Sunnbüel, die wir gerne auch runter benutzen würden, fährt im April nur noch 3 mal täglich. Um 8, um 1 und um 5. Nicht viel Zeit für eine grosse Tour. Zaghafte Versuche der anderen Tourengänger, ob man nicht eine Zwischenfahrt um 3 machen könnte, erstickt der Seilbahn-Mann schon im Keim. Wär ja noch schöner seinen Fahrplan nur wegen der nervigen Kunden anzupassen.
So rennen wir also um 8.30 von der Spittelmatte los.
Der Zeitplan ist mehr als ambitioniert. 1700 Hm, davon 800Hm Bootpack, nach Möglichkeit in 3 1/2 Stunden. Valery kündigt schon mal an, dass er schon lange keine Skitour mehr gemacht hätte und sowieso eigentlich überhaupt nicht fit sei. Na dann. Die ersten 900Hm auf Ski und hart gefrorenem Schnee gehen dann aber tatsächlich in 1 1/2 Stunden. Längst haben wir die Autobahn Richtung Balmhorn verlassen und sind allein unterwegs. Wir nehmen die Ski auf den Rucksack und stapfen mit Steigeisen los. Das Couloir hat an den Engstellen etwas Lawinenschnee sonst aber eine glatte tragfähige Kruste. All zu steil ist es nicht. Ab und zu mal 45° meist aber deutlich drunter. Wir kommen recht gut voran und das Panorama wird immer spektakulärer. Als erstes taucht der Mont Blanc de Cheilon hinter dem Zackengrat auf, dann die Dent Blanche, dann das Matterhorn, das Weisshorn, der Dom, und und und. Sehr weiss sehen sie alle aus. Das kann noch eine gute Saison geben. Ich schaue andauernd auf den Höhenmesser und versuche einen Schnitt von mindestens 7 Hm/min zu halten. Der Abstand zwischen mir und Valery wächst aber immer mehr. Ganz auf den Gipfel zu kommen habe ich längst aufgegeben. Die kurze Kletterei im schlechten Fels würde zu viel Zeit kosten. Aber auf den Grat will ich. Und der kommt langsam näher. Hier ist die Wand süd-exponiert und die Sonne hat den Schnee schon ziemlich aufgeweicht. Dann kommt der Grat. Endlich. Ein Blick auf die Uhr: 12.13. fast im Zeitplan. Ich signalisiere Valery, der noch 150Hm weiter unten ist, dass wir umkehren, Er scheint nicht übermässig enttäuscht. Schnell ein paar Fotos über den Grat: uiuiui schaut der Eiger schon weiss aus. Rucksack runter, Steigeisen einpacken, Jacke anziehen, dazwischen 4 Scheiben Früchtebrot reindrücken, Stiefel zu machen, in die Bindung klicken.  12.20. los gehts.
Die ersten 150Hm in weichem Firn hoch über der Südwand, dann rüber ins Westcouloir, welches noch hart aber gerade am Ansulzen ist. Fast perfekt. Valery ist auch parat und in 10min heizen wir gemeinsam das Couloir runter. Je weiter wir runter kommen, desto perfekter wird der Sulz, und selbst mit seinen viel zu kurzen Ski hat Valery richtig Spass. Ohne Pause kommen wir um 12.45 auf der Spittelmatte an. 25min bis zum Bähnli, wäre da nicht der verdammte 80Hm Gegenanstieg in der Mittagshitze. Muss irgendwie gehen. Wir versuchens erstmal mit Skaten und Schieben. Viel zu heiss, Jacke aus, weiter. Und dann kommt doch tatsächlich ein Schneemobil vorbei, und wir dürfen uns dran hängen. In weniger als 5 min sind wir beim Bähnli, und kurz darauf unten zurück im Sommer. Perfekt.

Piz Linard Westwand TD-

 

Wie so oft diese Saison wird das Wetter nach einer Woche Sonnenschein pünktlich zum Wochenende schlecht. Immerhin zieht die Kaltfront nun doch schneller durch als ursprünglich angesagt und der Nord-Osten sollte am Sonntag schon wieder Sonne haben. Immerhin. Ambitionierte Ein-Tages-Touren im April verlangen aber wegen der tageszeitlichen Erwärmung einen extrem frühen Start und damit leider auch ein Biwak. So laufe ich also mit Nic und Dani samstagabends von Lavin im schneefreien Unterengadin schwer bepackt los, wir finden aber nach einer halben Stunde einen deluxe Bivispot neben einer kleinen Hütte. Das Ziel für den nächsten Tag: das Westwand-Couloir auf den Piz Linard.

Um 5 geht’s los. 1/2h Skitragen, dann fängt doch tatsächlich der Schnee an. Eine heikle Bachquerung über vereiste Steine ist die unerwartete Schlüsselstelle der Tour. Wenn man hier ausrutscht, und bei -5 Grad in den Bach fällt…. Nach 3 eiskalten Stunden erreichen wir den Fuss des grossen Westwand-Couloirs. Steigeisen an, Ski auf den Rucksack, essen. Trinken wär auch cool, geht aber schon lange nicht mehr weil der Camelback-Schlauch komplett eingefroren ist.

Abwechselnd spuren wir das 550Hm Couloir nach oben. Die Steilheit ist mit 40-45° moderat, der Schnee grossteils guter Trittschnee. Es geht also gut vorwärts, wenn nur die kalten Hände nicht wären. Warum machen wir nochmal Westwände? Ganz Graubünden glänzt in der warmen Aprilsonne und wir frieren uns einen ab in diesem Schattenloch. Um 10.30 kommen wir auf dem Grat an. Out of the dark- into the light. Innerhalb Sekunden ist es 20 Grad wärmer. Viel Platz zum sitzen gibt’s nicht, da es überall ziemlich fetzig runter geht.

Nach einer halben Stunde sonnen, essen, und Eisschlauch-Aufschmelzen gehe ich mal los, den ziemlich abweisend aussehenden Gipfelgrat auschecken. Ein kurzes exponiertes Stück, dann geht’s eigentlich ganz gut. Ich gebe Entwarnung und die anderen kommen auch. Nach etwa 15min stehen wir dann alle drei auf dem Gipfel des Piz Linard. Keine Spur weit und breit. Dafür eine grandiose Aussicht und gewaltige Tiefblicke nach allen Seiten. 2011 war ich schon einmal hier oben – damals solo und mit Abfahrt vom Gipfel durch die Südwand.

Zurück geht’s über den Grat zum Skidepot. Ski-Anziehen ohne irgendwas runter zu schmeissen bei 45° Hartschnee ist immer eine Übung für sich. Irgendwie gelingt's. Dann der erste Schwung – passt. Dani's Hungerast kommt wie immer pünktlich zur Abfahrt -dieses Mal immerhin ohne Übergeben. Mit ein paar Pausen geht's auch für ihn. Ich fühle mich gut, die Beine sind nicht all zu müde und der Schnee ist mittlerweile leicht aufgeweicht. Da kann man es krachen lassen. Als dann in der unteren Hälfte des Couloirs auch noch 10cm Pulverauflage dazu kommen, ist der Stoke perfekt. Wie geil ist das denn! Es folgt deluxe Sulz-Cruisen bis irgendwann der Schnee fertig ist. Nach nur 45 Minuten Abfahrt sitzen wir also schon im Gras und machen Pläne…

 

 

 

Fluebrig Chli Sienen Couloir D

Pünktlich zum Wochenende hat der Wind den ganzen schönen Pulverschnee, der unter der Woche fiel, zerstört. Freitag morgen sei es wohl noch kalt und fluffig gewesen in Engelberg, dann kam aber auch noch die Wärme dazu. Die Zielfindung für die samstägliche Skitour gestaltet sich also nicht ganz trivial. Nordhang, tiefer als 2500 wegen Wind, möglichst weit im Norden, und aber auch nicht zu tief unten wegen der Wärme. Freitag gegen 23 Uhr entscheide ich schliesslich auf Fluebrig; der ist wenigstens schön nah und war am Freitag wohl noch unverspurt.

Thomas und ich merken beim morgentlichen 5km Hatsch am Wägitalersee entlang dann auch schnell, warum man diese Tour normal nicht mit dem ÖV macht. Anyway, dann müssen wir halt schneller laufen, was wir dann auch ganz gewaltig tun. Trotz meiner massiv stollenden (Drecks- KOHLA) Felle machen wir 700-800Hm pro Stunde und sind dann auch relativ schnell am Skidepot. Als ich Thomas gerade davon überzeugt habe, dass wir uns die First Line schnappen sollten und auf den Gipfel erstmal verzichten, fahren 2 Leute in meinen schönen Pulverhang. Jetzt beeilen wir uns noch mehr, bevor noch mehr Leute auf die selbe Idee kommen und fahren die oberen 300Hm in ca 30 Sekunden und 10 Kurven runter. Wieder einmal muss ich erkennen, dass die klassischen SAC Bögeli wohl doch einen längeren Genuss und etwa 10 mal soviele Kurven erlauben würden. Aber wir sind ja noch nicht fertig. Wieder anfellen und zurück zum Skidepot. Diesmal klettern wir noch auf den Gipfel und geniessen nun fast allein das Flachlandpanorama.

Unter uns lacht das Chli Sienen Couloir mit seinen immerhin 600Hm, dessen Ausfahrt leider nicht einzusehen ist, und recht steil aussieht. Irgendwann ist da doch mal jemand runter gefahren... Genauer Kartencheck bringt uns auch nicht viel weiter, aber wir wollen es auf einen Versuch ankommen lassen. Hochlaufen kann man immer wieder. Dass mittlerweile auch meine Ski stollen, und die Regenkruste unter dem Pulver spürbar wird, verdirbt mir den Fahrspass etwas, aber das Ambiente wird immer genialer. Eng und steil zieht das Couloir Richtung Sihlsee. Bald geht es nur noch mit Umspringen und Abrutschen weiter. Die letzten 20m können wir immer noch nicht einsehen, und links und rechts sind alles hohe Felsbänder. Jetzt wieder alles hoch wäre doch recht spassfrei. Die Engstelle kommt näher, und ist tatsächlich nur ein ca 3m Drop in einen 45 Grad Hang darunter. Mit Pulver und breiten Ski sicherlich sehr geil, traue ich mich den Sprung hier aber nicht. Steckenbleiben im Pappschnee mit viel Speed ist schlecht fürs Knie. Gottseidank hab wir insgesamt ein Paar Steigeisen dabei und meinen Grivel Pickelstock. So geht die kurze Kletterpartie easy und ich reiche Thomas das Zeug an zusammengebunden Skistöcken hoch. Leider leider stehen unsere Turnschuhe aber nicht am Sihl- sonder am Wägitalersee. Der Schnee ist mittlerweile so klebrig, dass fast gar nix mehr läuft. Was bleibt ist also eine kurze mühsame Abfahrt, ein mühsamer Gegenaufstieg, noch eine mühsame Abfahrt und der Hatsch am See entlang zurück zum Postauto. Trotzdem: Schöne Tour und sehr eindrückliches Couloir, und das alles in Sichtweite von Zürich.

Japan - Tanigawadake

Nach dem entäuschenden zweiten Tag in Madarao, entschliessen wir uns, noch am Abend nach Tenjin zu verschieben. Für Thomas und Samuel ein leichtes dank ihres kleinen Mietautos – für uns dagegen mal wieder eine beschwerliche Reise mit dem Zug. Besonders schwer wiegt dass wir in Takada in einen früheren Shinkansen Zug den Super-Toki steigen, welcher unter dem gesamten Gebirge durch einen grossen Tunnel fährt. Also wieder zurück, leider erwischen wir nun einen noch schnelleren Super-super-Toki, der bis Tokyo-Omaya gar nicht mehr hält. Wieder umsteigen, wieder zurück. Mit 3h Verspätung kommen wir dann aber auch irgendwann an den kleinen Bahnhof, von wo uns Thomas abholt und zur Freerider-Lodge bringt. Es schneit wieder stark.

Der nächste Tag sollte einer meiner besten Freeride Tage ever werden.

Alle Gäste der Lodge sind nur für eines hier: Powder. Die Atmosphäre ist aber sehr entspannt und gemeinsam werden wir am nächsten Morgen zur Gondel chauffiert. Im Gegensatz zu fast allen Ressorts auf Honshu ist der Berg in Tenjin an der Baumgrenze nicht fertig sondern geht erst richtig los. Der Tanigawadake ist etwa 600Hm höher als der Toplift, und über einen langen Rücken im Aufstieg zu erreichen. Mehrere Gruppen Japaner sind auf dem Weg dorthin. Ohne Ski dafür mit riesigen Rucksäcken und Steigeisen. Gemeinsam mit Dan aus England und Jesper aus Schweden machen wir uns auch auf nach oben. Grossteils folgen wir der Spur der Bergsteiger und tragen die Ski auf dem Rucksack. Nach 10min kehrt Curly um, weil er vor der Abfahrt zu viel Respekt hat, wir gehen weiter. Rechts des Rückens bieten sich grosse offene Faces der Südflanke für Bigmountain Lines an, aber Jesper, der den Winter hier verbringt, bedeutet uns noch zu warten und weiter zu gehen. Am Vorgipfel öffnet sich erstmals der Blick in die noch wildere Ostflanke. Unverspurt und riesig. Die anderen wollen noch zum Hauptgipfel aber ich habe keine Geduld mehr. Während mich Thomas und Jesper vom Vorgipfel beobachten, steche ich in den Hang. Die nächsten 700Hm sind ein einziger Pulvertraum. Kontinuierlich zwischen 30 und 35°, dazu 50cm Powder. Keine Spur weit und breit und dazu breite Ski. Perfekt. Ich fahre alles am Stück bis die Beine fast explodieren. Wahnsinn.

Ziemlich lange muss ich warten bis die anderen kommen, alle mit einem Riesengrinsen. Wir traversieren zur Gondel zurück und fahren wieder hoch. Während die anderen gleich nochmal hoch wollen, warte ich auf Curly und mache mit ihm ein paar Runs unter der Gondel. Weniger spektakulär aber auch in unverpurtem Superpowder.

Es ist mittlerweile 3 Uhr und ich überrede Curly seinen letzten Tag doch noch mit einer unvergleichlichen Abfahrt zu krönen. Gemeinsam gehen wir also nochmal Richtung Gipfel. Kurz vor dem Gipfel holen uns Thomas und Samuel ein, bereits auf ihrer dritten Runde. Gemeinsam gehen wir zur Abbruchkante der Ostwand. 

Curly nimmt die Line, die ich am Morgen gefahren bin, welche mittlerweile aber fast 10 Spuren hat. Thomas und Samuel haben sich ein steiles Spine ausgesucht, welches sie beim zweiten Run ausgecheckt hatten. Ich nehme noch ein Spine weiter rechts. Was folgt ist die vielleicht beste Abfahrt meiner Skikarriere, eine Line wie man sie sonst nur aus Alaska-Skivideos kennt. Auf dem Spine geht es nach unten, 45° mit kurzen stücken ein bisschen steiler. Das Ganze in 1m tiefen Champagne Powder!! Links und rechts rauscht der Sluff in tiefeingeschnittenen Couloirs, aber solange man auf dem Spine fährt kein Problem. Ich sehe Thomas und Samuel 50m weiter links in einer ähnlich exponierten Line. Wir fotografieren uns gegenseitig. Nach einer Weile bricht mein Spine in grossen Cliffs ab, dafür sieht man unten den Ausgang des Couloirs. Unten, ganz tief unten irgendwo sehe ich Curly warten. Ich mache zwei vorsichtige Schwünge und fahre dann die letzten 100Hm des Couloirs fast Stright-Line um vor dem Sluff zu bleiben. Ich schreie vor lauter Stoke. Rechts noch einen Drop mitnehmen, dann noch 2 grosse Full-Speed Turns. Kurz darauf hört man zwei weitere Freudenschreie und Thomas und Samuel kommen angerast. Keiner von uns kann richtig fassen was gerade passiert ist. Aber alle drei sind wir uns einig. Das war the Line of our Life.

Der Stoke hält mehr oder weniger den ganzen Abend an. Immer wieder erzählen wir von der Abfahrt, vergleichen Fotos. Curly macht sich am nächsten Tag auf nach Tokyo um noch zwei Meetings mitzunehmen, bevor wir uns zum Rückflug treffen. Ich hoffe auf noch einen solchen Tag und mache mich wieder mit Thomas, Samuel und Jesper zum Tanigawadake auf. Ich plädiere dafür, noch einmal ein solches Spine zu fahren, doch die anderen wollen die Rückseite des Berges erkunden. Mühsam traversieren wir also mit aufgebundenen Ski die 3 Gipfel des Berges, nur umzusehen, dass es auf der Rückseite doch tatsächlich ein paar Spuren gibt. Heliskier? Die Abfahrt ist Ok aber nicht besonders. 20cm Pulver, eher flach, und deshalb auch viel zu schnell vorbei. Dafür aber umso mehr Schieben um zur Gondel zurückzukommen. 


Vergeblich versuche ich die anderen zu überreden nochmal mit hoch zu kommen. Schliesslich nehme ich die Gondel allein, begnüge mich aber mit 3 Runs im Ressort, die immer noch erstaunlich viel Powder haben, und nochmal einige letzte Faceshots bereithalten. Dann lasse auch ich es gut sein. Danke Japan.

Japan - Hakkoda, Charmant, Madarao

Von Aomori nehmen wir früh am nächsten Morgen den Bus zu unserem eigentlichen Ziel, dem Mount Hakkoda. Eine isoliert stehende Vulkangruppe, die wegen der Nähe zum Meer Unmengen von Schnee bekommen soll – anscheinend ein Geheimtipp. Wir checken für 3 Nächte im Hotel neben der Gondel ein, und machen uns bereit. Hier geht alles ein bisschen anders zu. Es gibt nur eine Gondel und man kauft Einzelfahrten und kein Tagesticket. Viele Touristen haben nicht mal Ski dabei, und man sieht Japaner mit riesigen Schwalbenschwanz Snowboards. Niemand hat es eilig. So ähnlich muss es vor 20 Jahren in La Grave gewesen sein – bevor der Freeride Boom einsetzte. An der Bergstation gibt es eine spektakuläre Aussicht auf den Pazifik. Die Bäume sind durch Wind und Schnee zu bizarren weissen Skulpturen deformiert. Man kann sich vorstellen wie es hier bei Schneesturm abgehen muss. 



Leider ist die Schneequalität entsprechend. Im oberen Steilen Teil des Bergs gibt einen harten unebenen Wind-Deckel, mit breiten Ski kaum fahrbar. Im unteren bewaldeten Teil gibt’s zwar noch 20cm Pulver, dafür ist es so flach, dass man eigentlich kaum mehr fahren kann. Verzweiflung macht sich breit… was sollen wir hier 3 Tage lang machen? In den folgenden 3 Tagen versuchen wir verschiedenste Runs auf allen Seiten des Berges, keiner davon wirklich lohnend. Während die geführten Gruppen sich nachher auf der Ringstrasse abholen lassen, stehen für uns ewig lange Traversen im flachen Wald an. Ausserdem zeigt sich mal wieder, dass man bezüglich Conditions einfach niemandem trauen kann, dessen Niveau und Ansprüche man nicht kennt. Fragt man die Amerikaner in der Lodge, wie ihr Tag war, berichten sie von 'awesome untracked powder runs' ... erst auf genaue Nachfrage findet man heraus, dass es sich um Gelände der Steilheit 0-10° handelt.
Immerhin ist das abendliche Onzen – Gemeinschaftsbadebecken statt Duschen – ein kulturelles Erlebnis. Aber wir verbringen den Grossteil der Zeit damit unseren Nächsten Schritt zu planen und Snow-Forecasts anzusehen. Weiter nach Hokkaido? Dort ist es auch überall zu flach und es schneit einfach nicht genug. Zurück nach Myoko? – auch Langweilig. Aus irgendeinem Grund versteift sich Curly auf das Ressort Charmant, nahe Myoko aber noch näher am Meer. Wenn es irgendwo schneit, dann doch dort. Wir machen uns also wieder auf die lange lange Reise nach Süden – diesmal fast 8h.

Um 11 Uhr abends kommen wir Hunde müde in der Küstenstadt XYZ an. Keine Ahnung wo unser Hotel ist, kein Taxi weit und breit. Kann uns jemand helfen? Japaner sind eigentlich nur dann kommunikativ und hilfsbereit wenn sie angetrunken sind. Zum Glück sind zwei von dieser Sorte mit uns zusammen ausgestiegen. Sie kommen zu uns und versuchen mit minimalsten Englisch Kenntnissen eine Konversation anzufangen. Wir erklären dass wir ein Taxi oder ein anderes Hotel brauchen. Grosse Diskussion. Gegenüber gibt es eins und die beiden gehen mit Curly hinein und buchen uns ein Zimmer. Dafür sollen wir aber nun mit ihnen trinken gehen. Wir folgen ihnen in einen Hinterhof zu einer unscheinbaren Tür. Innen ist einiges los, und an jedem Tisch sitzt mindestens eine junge Frau mit verdammt kurzem Rock. Was ist das hier? Die beiden bestellen Getränke und wollen mit uns trinken. Curly erwartet schon KO-Tropfen und versucht sich rauszureden. Eine der Ladies setzt sich zu uns an den Tisch und schenkt uns immer wieder ein. Wir versuchen mit unseren Gastgebern zu radebrechen. Einer scheint immerhin ein Skifahrer zu sein. Wir werfen also die Namen von japanischen Skiressorts in den Raum und ernten jedes Mal ein Ohhhh. Myoko – ohhhh. Hakkoda – ohhhhh. Immerhin ein bisschen Konversation. Die Lady an unserem Tisch – die wohl tatsächlich nur zur Unterhaltung da ist - packt irgendwann ihr Smartphone aus und spricht hinein. Ein App übersetzt das Gesagte und zeigt es auf Englisch an. Auch andersrum funktioniert es und wir können uns so immerhin einen schönen Tag wünschen. Irgendwann machen wir verständlich dass wir schlafen müssen und verabschieden uns.

Am nächsten Tag geht es sehr früh morgens mit dem Zug an der Küste entlang. Irgendwo habe ich im Internet einen Busfahrplan auf Japanisch gefunden, ihn mit Google Translator übersetzt und fotografiert. Anscheinend soll es von hier einen Bus nach Charmant geben. Zunächst stehen wir aber mal wieder recht verloren in der Gegend rum. Reichlich deplatziert mit Lawinenrucksack und Ski. All Schilder sind auf Japanisch, kein Mensch weit und breit, geschweige denn Schnee. Irgendwann kommen zwei Schüler mit Snowboards und stellen sich auf die andere Strassenseite. Ein gutes Zeichen. Ein noch besseres Zeichen ist das Geräusch von Schneeketten, als dann tatsächlich der Bus kommt. In einer Stunde geht’s in die Berge und wieder wächst der Schnee mit jeder Minute an.

Charmant entpuppt sich als übersichtliches aber recht modernes Ressort mit leider nur 400Hm Differenz. Es gibt eine kleine Gruppe Amerikaner, ansonsten aber nur jugendliche Snowboard-Locals. Es hat wohl kürzlich geschneit aber die Abfahrten unter dem Lift sind von den Snowboardern recht zerpflügt. Wir laufen Richtung Sidecountry-Gate als uns ein Neuseeländischer Guide anspricht. Wir müssten uns zuerst bei der Skipatrol registrieren und dürften ausserdem nicht einfach runterfahren, da uns sonst unerfahrene Snowboarder folgen könnten. Immer zuerst ein bisschen hochfellen. Wir registrieren uns also und gehen durch das Gate. Ein unverspurtes Tälchen lacht uns an und ohne zuerst aufzusteigen holen wir uns eine erste nette Powderabfahrt. Nicht schlecht, denken wir uns und machen noch ein paar. Irgendwann treffen wir auf eine geführte Gruppe Japaner, deren Guide uns auf Japanisch mehrere Minuten lang anschreit. Wir verstehen gar nix und schätzen mal, dass er nicht will dass wir im sidecountry fahren. Wo ist denn das Problem? Wir machen also den gleichen Run wieder, dieses Mal kommt im Lift eine Durchsage auf Englisch, dass man nicht ausserhalb des Ressorts fahren solle. Die scheinen es wirklich ernst zu meinen. Der guten internationalen Beziehungen wegen beschliessen wir also unseren SidecountryTag und machen noch einen halbstündigen Aufstieg auf einen kleinen Gipfel mit Meerblick. Ein gelungener Tag. Speziell nach den 3 Tagen in Hakkoda.

Ein weitere lange, abendliche Reise – in Stunden nicht in Luftlinie – bringt uns nach Madarao, wo wir in der Pension Alpenrose einchecken. Der Sohn der Familie spricht sehr gut englisch und kennt das Ressort sehr gut, so dass wir gleich die richtigen Tipps bekommen. Das Familienoberhaupt –ein richtiger Sensai – kümmert sich liebevoll um uns, bringt uns Essen und Getränke, und versucht immer wieder eine Konversation anzufangen obwohl er kaum Englisch kann. Leider gibt’s keinen Neuschnee, so dass der erste Tag in Madarao zum vergessen ist. Wir versuchen eine Abfahrt und bleiben in dem schweren Schnee fast stecken. Doch dann beginnt es endlich zuschneien. Immerhin 20cm über Nacht auf dem Balkon. Wir gehen ins Ressort. Der Einer-Sessel-Toplift eröffnet einigermassen steiles Treeski Terrain, leider sind die 20cm Neuschnee halt nicht wirklich genug, um ein richtiges Powdergefühl zu geben. Wir versuchens mal um die Ecke im Sidecountry und werden plötzlich mit einer 35° steilen Tree-line in 40cm Powder belohnt. Sehr geil. Geht doch, wer sucht der findet. Wir machen die Tour nochmal und nochmal, immer ein bisschen weiter rechts. Dabei geben wir uns Mühe, dass uns am Lift niemand sieht und folgt. Keep the Secret. Nach 7 Runs lassen wir es gut sein für den Tag. Es schneit wieder intensiv und wir freuen uns auf den nächsten Tag. Nächster Morgen, selbes Spiel –denken wir zumindest. Als wir gerade um unsere geheime Ecke gehen wollen, sehen wir vor uns eine 10er Gruppe Westler. Shit. Diese Jungs verspuren mit einem Run so viel Powder wie wir an einem ganzen Nachmittag. An der Talstation treffen wir uns mit Samuel und Thomas, die extra für den Tag nach Madarao gekommen sind. Wir kündigen schon mal an, dass es heute ziemlich schnell verspurt sein würde, und machen den ersten Run mit Ihnen. Die Zahl der Spuren hat sich in der Zwischenzeit vervielfacht, und es ist wärmer geworden, so dass der Schnee schon deutlich schwerer ist. Die Begeisterung der zwei hält sich in Grenzen. Nun zeigt sich, dass Madarao nur gut zum Powdern ist, solange man den Wald für sich alleine hat. Eine einzige grosse Gruppe, und das wars.